Cảnh sát giao thông sẽ được trang bị thiết bị kỹ thuật tích hợp với phần mềm nghiệp vụ ứng dụng giao thông trên điện thoại, còn gọi là app VNeCSGT.
Đây là một trong những điểm mới của thông tư 73/2024 do Bộ Công an quy định về công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông.
Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025, bãi bỏ thông tư 32/2023, quy định về hình thức, nội dung, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ cùng quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông.
Ứng dụng VNeCSGT được hiểu là thiết bị kỹ thuật tích hợp phần mềm nghiệp vụ ứng dụng giao thông trên thiết bị di động dành cho cán bộ, chiến sĩ do Bộ Công an quản lý, vận hành. Đây là một ứng dụng nội bộ của cảnh sát giao thông để xác định phương tiện đã được kiểm tra những lỗi gì, việc chấp hành của tài xế ra sao và tập trung kiểm tra các lỗi vi phạm khác, tránh trùng lặp.
Khi giải quyết xong từng vụ việc, cảnh sát giao thông phải ghi ngay vào sổ kế hoạch và nhật ký tuần tra, kiểm soát một cách ngắn gọn, rõ ràng và liên tục theo thứ tự thời gian. Với đơn vị đã được trang bị VNeCSGT thì ghi nhật ký tuần tra, kiểm soát trên ứng dụng này.
Kết thúc tuần tra, kiểm soát, tổ trưởng có trách nhiệm ghi vào VNeCSGT những nhận xét, đánh giá về ưu, nhược điểm và báo cáo tình hình, kết quả của tổ.
Ngoài VNeCSGT, cảnh sát giao thông được giữ nguyên các phương tiện như hiện hành là ôtô, mô tô tuần tra, xe chuyên dùng, đèn tín hiệu ưu tiên.
. Các loại vũ khí, công cụ hỗ trợ là các loại súng ngắn, trường, tiểu liên, bắn điện, bắn lưới, bắn đạn cao su, đạn cay, dùi cui điện, áo giáp, bình xịt cay, khóa số 8, gậy chỉ huy giao thông.Khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử phạt vi phạm giao thông
Về hình thức tuần tra, kiểm soát, thông tư quy định cụ thể việc kiểm soát thông qua hệ thống, phương tiện, thiết bị, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ bằng 3 hình thức. Trong đó hình thức 2 và 3 là mới so với hiện hành.
Một là kiểm soát thông qua hệ thống giám sát hoặc hệ thống camera trên tuyến giao thông, trong đô thị. Cảnh sát giao thông được giao quản lý hệ thống giám sát, camera trên tuyến giao thông, trong đô thị phải bố trí cán bộ trực tại trung tâm điều hành 24/24h để vận hành hệ thống thông suốt.
Hai là kiểm soát thông qua sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, thiết bị thông minh hoặc là khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh lái xe, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo đó, cảnh sát giao thông sẽ được khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh lái xe để kiểm soát và xử lý các vi phạm hành chính.
Ba là kiểm soát thông qua tiếp nhận dữ liệu thu thập được từ công trình kiểm soát tải trọng xe. Cảnh sát giao thông theo tuyến, địa bàn được phân công sẽ tiếp nhận dữ liệu từ công trình kiểm soát tải trọng xe được lắp đặt để phát hiện, xử lý vi phạm.